比亚迪掀起电动汽车平民化运动

放大字体缩小字体 发布日期:2019-03-25 10:11:53 来源:新能源汽车网编辑:全球新能源汽车网浏览次数:121

电动汽车属于谁?

有人说,电动汽车是像特斯拉、蔚来那样的,有钱人的大玩具;有人说,电动汽车只是限牌限购城市人的代步工具……

AG百家乐官网电动汽车,有没有可能属于所有人?

如果,最低只卖5万,有300公里以上的续航,渠道还遍布县乡。电动汽车,是不是能驶入寻常百姓家?

3月21日,比亚迪做出了生产电动汽车以来,最雄心勃勃地一次扩张:发布经济电动汽车新车系——e系列。比亚迪要在王朝系列之外,开辟一个全新的平价纯电动车市场。

在这个市场,北汽新能源AG百家乐官网、奇瑞、江淮、众泰等传统车企,以及正在经历升级的御捷、雷丁等传统低速车企业,都已经布局多年,新特、长城欧拉、合众新能源等新造车企业也获得了不少粉丝。

但比亚迪口号最响,拿e平台和实现燃油车平民化的福特T型车相提并论。e系列,能否担当此任?

1、产品:技术升级、实用价值提高

AG百家乐官网平价纯电动车,首当其冲的是价格。

和定价范围10-40万元的王朝系列不同,比亚迪e系列的定价区间在5-15万元之间。比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,实用价值高,是e系列的最大特点。

以比亚迪e系列首款车型——A00级纯电动e1为例,这款车的综合续航为305公里、最低能耗低于10度、0-50km/h加速为5.9秒,其中部分款型支持整车OTA技术。

4月1日,e1将开启限量预售。比亚迪方面虽未透露该车的售价,但有业内人士分析,比亚迪的成本控制能力较强,如果e1的价格能压到5万元左右,市场竞争力不可小觑。

AG百家乐官网赵长江介绍,e系列的价位区间低,得益于比亚迪e平台的降本能力——搭载比亚迪的三合一驱动总成后,驱动部分的体积减少了30%,重量减少了25%,功率密度提升了20%,NEDC效率指标提升了1%,而成本则降低了33%/。

AG百家乐官网比亚迪e1之后,2019年,e系列还将有多款轿车和SUV车型推出,形成完整的产品矩阵。

2、渠道:AG百家乐官网二三四五六线城市+乡镇

新能源汽车推广初期,限牌限行的一线城市是销售主力。

但新浪汽车2018年12月发布的《2018中国新能源乘用车市场白皮书》(下称白皮书)显示,2017年起,新能源汽车市场以限牌城市为主的局势发生明显变化。

非限牌城市的销量占比由2016年的37%增至2017年的51%,2018年前11个月,国内55%的新能源汽车卖到非限牌城市,限牌城市占比进一步缩减。

AG百家乐官网来源:《2018中国新能源乘用车市场白皮书》

比亚迪总裁王传福也在2019年电动汽车百人会年会上表示,2017年之前,比亚迪在北、上、广、深等特大城市的电动汽车销量占总数比例为70%;2018年,这一比例下降到50%以下。电动汽车的政策推力趋弱,市场推力正在增强。

AG百家乐官网如果说王朝系列是比亚迪攻取一二线新能源汽车市场的招牌,e系列则是其突击县域市场,甚至下沉到乡镇市场的奇兵。

比亚迪e系列销售服务终端效果图

赵长江介绍,比亚迪e系列和王朝系列的销售渠道并行,但在纯电动车的体验和服务上更加到位,比如,e系列的各个服务网点将安装更多充电桩,供客户使用。

关键词: 比亚迪 纯电动 新能源汽车
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